2014年1月17日金曜日

回転のスムーズさか、耐久性か

どちらが重要か?
というご質問がいつも多数寄せられますので、今日はチェーンについて
お話しします

回転抵抗が気になり、価格も安いので、Oリング無しのG&Gチェーンを選択する方は大変多く、その意見は40%正しいと思うのですが、回転抵抗?みなさんはチェーンの軽さだけを考えていませんか?
つまり、ダイレクトエンジンならば
回転抵抗が増すOリングチェーンの使用でも何ら問題ありません
多分みなさんはクラッチ付きエンジンにおいて、カートスタンド上でタイヤを回す時の回転の軽さの事を言っているのかも
では、回転抵抗を気にする方に一つ
クラッチインナーベアリングやクランクシャフトの磨耗によるガタの事は考えていますか?
みなさんのカートのクラッチにガタがあれば、ものすごい抵抗になっています!

意外に耐久性よりもチェーンの軽さだけを考えている方が多く見受けられます
チェーンは耐久性の高いOリングチェーンを
それと同時にベアリング周りにもしっかりとしたメンテナンスをお願いいたします

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